Teorieksamen
Teoretisk eksamen foregår ved Tromsø trafikkstasjon, Mellomveien 40  "Drop in" tirsdag og torsdag kl. 09.00-12.00. Ta med legitimasjon og penger til gebyret

Klasse A og A1
40 spørsmål flervalgsoppgaver
Bestått tom. 25 feil
Tidsforbruk 90. min.

Klasse B
45 spørsmål
Bestått tom. 7 feil
Tidsforbruk 90. min.

Klasse C1 og D1
30 spørsmål flervalgsoppgaver
Bestått tom. 18 feil
Tidsforbruk 45. min.

Klasse C og D
40 flervalgsoppgaver.
Bestått tom. 25 feil
Tidsforbruk 120 min.

Klasse CE
50 spørsmål, tre svaralternativer
Bestått tom. 7 feil
Regneoppgaven må være bestått.
Tidsforbruk 120 min.

Hjelpemidler til klasse C,D og CE
Vegliste for riksveger
Kart ”Tungtrafikk på riksveger i Norge”
Trafikkstasjonens kalkulator
Kladdepapir

Klasse T
50 spørsmål, tre svaralternativer
Bestått tom. 7 feil
Tidsforbruk 45 min.

Klasse S
Ikke krav til teorieksamen.

ADR – grunnkurs
25 flervalgsoppgaver
Bestått inntil 20 feil.
Tidsforbruk 120 min.

Praktisk eksamen
Trafikkskolen bestiller som oftest prøvetidspunkt etter avtale med deg.
Ved oppmøte henvender du deg i kassa for betaling av gebyr.
Sensor roper deg opp til avtalt tid, vis legitimasjon uoppfordret.

Prøvetid for de forskjellige klasser:
75 min. B, BE, C1, C1E, C, CE, D og DE.
55 min. A, A1 og S.
45 min. D1, D1E og T

Prøven bedømmes etter like kriterier for hele landet og er laget med utgangspunkt i regelverket og opplæringsmål som er fastsatt av Vegdirektoratet.

Prøveruten er forhåndsbestemt, og rute for den enkelte kandidat trekkes av datamaskinen.

Den praktiske prøven består av sikkerhetskontroll, kjøring under varierende trafikkforhold i by, tettsted og på landeveg, det inngår også parkering, rygging og vending.

Prøven
Sensor gir deg tidlige beskjeder om hvor du skal kjøre. Hvis du er i tvil må du gjerne spørre om igjen. Sensor svarer gjerne på spørsmål underveis, men kan ikke hjelpe deg med kjøremåte.
Under den praktiske prøven er du fører av bilen, dvs. at du har ansvaret for kjøringen og kjøretøyet. Sensoren sitter på for å vurdere måten du kjører på.

Sensoren vil notere underveis i prøven. Både negativ og positiv adferd noteres. Du får ro underveis i kjøringen. Sensoren vil heller ikke forstyrre kandidaten, spesielt ikke i kandidatens planleggingsfase før trafikksituasjoner.

Sensoren kommenterer ikke kjøringen underveis, slik som trafikklæreren gjør i opplæringen. Dette fordi det kan på påvirke den videre kjøringen. Som du sikkert skjønner kan det bli ganske stille i bilen i løpet av kjøreturen, men det er til fordel for deg.

Når prøven er ferdig vil du få resultatet med en gang. Du får også muntlig og skriftlig begrunnelse for resultatet, uansett om prøven bedømmes bestått eller ikke. Etter at sensoren er ferdig med sin tilbakemelding må du gjerne stille spørsmål.

Hvis du ikke består førerprøven kan du be om en annen sensor ved neste prøve, men ikke en bestemt sensor. Hvis du vil klage finner du en orientering på baksiden av vurderingsskjemaet.