Tlf 77 65 55 90 |
 
   
  Siste nyheter:  

Teoritentamen hjemme!

 
   
   
Klasse C ,D, og CE

  • Trinn 1 Grunnkurs: For klassene C1, C, D1, D utgjøres trinnet av et obligatorisk grunnkurs på 3 timer. For C1E, CE, D1E, DE er trinn 1 dekket gjennom opplæringen for erverv av førerrett i henholdsvis klasse C1, C, D1, D.
  • Trinn 2 Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse: Målene for trinnet styrer hva eleven skal lære. Målene er gjengitt i læreplanen. Ingen obligatorisk opplæring ut over en veiledningstime.
  • Trinn 3 Trafikal del: Målene for trinnet styrer hva eleven skal lære. Målene er gjengitt i læreplanen. Ingen obligatorisk opplæring ut over en veiledningstime.
  • Trinn 4 Avsluttende opplæring: Opplæringen i trinn 4 skal bidra til å bringe elevene fram mot førerprøven. Opplæringen her er rettet mot elevenes risikoforståelse og trafikksystemet. På trinn 4 er det lagt inn obligatoriske kurs av ulik varighet avhengig av klasse:
    • Obligatorisk kurs i ulykkesberedskap (1 dag). Felles kurs for alle tungbilklasser
    • Obligatorisk sikkerhetskurs på veg (varighet varierer for den enkelte klasse)
    • Obligatorisk kurs i sikring av last (1 dag). Felles kurs for klasse C1 og C.
    • Obligatorisk sikkerhetskurs på bane for klasse C, D og CE. Kurset er en videreutvikling av det tidligere glattkjøringskurset og er utvidet med 1 time. I denne timen legges det vekt på sikring av passasjerer og last.

Mot slutten av trinn 2 og 3 skal det gjennomføres en veiledingstime på 45 minutter. Timen skal inneholde både praktisk kjøring og en samtale. I denne timen skal eleven og trafikklæreren sammen ta stilling til elevens måloppnåelse. Eleven skal dessuten få veiledning i hvordan opplæringen videre bør være. Måloppnåelsen er i prinsippet obligatorisk, men trafikkskolen kan ikke hindre at eleven går videre. Selv om opplæringen fortsetter på samme trinn, pålegges eleven ikke ny veiledningstime før overgang til neste trinn.

Nærmere om de obligatoriske kursene;

Sikkerhetskurs på veg
Dette kurset er nytt. Etter dagens ordning kan overgangen fra kjøring ved kjøreskole til yrkessjåførens hverdag være stor. Mange elever har bare kjørt sammenhengende i relativt korte perioder siden de bare har hatt enkelttimer eller dobbelttimer bak rattet. På sikkerhetskurset på veg vil elevenes utholdenhet og konsentrasjon settes på prøve. Elevene skal nå kjøre i flere timer sammenhengende uten at reaksjonsmønsteret skal svekkes av tretthet. Kjøringen skal skje i område med variert miljø. Fokus skal være rettet mot risiko, faren for møteulykker og riktig fartstilpasning generelt.

Mest omfattende er kurset for kl CE. Kurset er på 10 undervisningstimer, hvorav 8 timers kjøring. Elevene skal da kjøre minst 4 undervisningstimer med semitrailer og minst 4 undervisningstimer med slepvogn. Vogntogtypene har så ulike kjøreegenskaper at vi mener det er svært viktig at elevene får erfaring med begge typer. Timetallene er blant annet valgt med bakgrunn i med kjøre- og hviletidsbestemmelsene, hvor en kjøreøkt er på 4 ½ klokketimer.

Kurs i ulykkesberedskap
Dette kurset er nytt. Alle som skal ha førerkort i klassene C1, C, D1 og D skal ha deltatt på et 9 timers obligatorisk kurs i ulykkesberedskap. Kursinnholdet bygger på førstehjelpdelen i Trafikalt grunnkurs, lette kjøretøy. Tungbilføreren har kjøretøyet og vegen som sin arbeidsplass. Det er stor mulighet for at en tungbilfører er blant de første som kommer til et ulykkessted. Busser er utstyrt med brannslukningsutstyr, og mange tunge kjøretøy har godt kommunikasjonsutstyr. Føreren har ofte bedre oversikt fra førerhuset enn en personbilfører. Ved å beherske førstehjelp, rutiner for arbeid ved skadested og tiltak ved brann og røykutvikling, vil tungbilføreren kunne være en viktig ressursperson på et skadested.

Kurs i sikring av last
Dette kurset er nytt. Elever som skal ha førerkort i klasse C1 og C skal ha gjennomført et 9-timers obligatorisk kurs i sikring av last. Kurset skal bare tas en gang. På kurset skal elevene få kjenneskap til krav som stilles til sikring av last og til sikringsutstyret og de skal kunne beregne og velge riktig sikringsutstyr. De skal også utføre forsvarlig sikring av ulike typer last.

Kurset skal bidra til at eleven forstår at last må sikres forsvarlig, og til at eleven får de kunnskaper og ferdigheter som trengs for å sikre lasten slik at ulykker unngås.

Sikkerhetskurs på bane
Innholdet i sikkerhetskurs på bane bygger på dagens obligatoriske glattkjørings-kurs. For klasse C og D er kurset på 9 undervisningstimer. For klasse CE ytterligere 9 timer.

Kursene skal medvirke til at ulykker med store kjøretøy unngås. Det legges vekt på at elevene får kunnskaper om hvordan ulike kjøretøy med ulikt utstyr og last oppfører seg på vegen. Elevene skal få oppgaver relatert til vanlige ulykkesårsaker, og som ikke kan utføres på vanlig veg.

Fritak
Elever som har førerkort klasse C1 og skal utvide C eller D, er fritatt for obligatoriske kurs i ulykkesberedskap og sikring av last. Obligatorisk sikkerhetskurs på vei er redusert fra 6 til 4 timer.

Elever som har D1 eller C1 er også fritatt for obligatorisk grunnkurs.

Elever som har D1 og som skal utvide til klasse C eller D, er fritatt for obligatorisk kurs i ulykkesberedskap.

 
   
  Copyright © 2006-2010 Tromsø Trafikkskolesenter | Web av Nettproffen AS